Sól drogową stosuje się wtedy, gdy na drodze występuje lub może wystąpić lód albo ubita warstwa śniegu, ponieważ jej zadaniem jest obniżenie temperatury zamarzania wody i ułatwienie topnienia.

Kiedy dokładnie stosować sól drogową?

1. Przy zjawisku gołoledzi

• Najskuteczniejsza, gdy powstaje cienka warstwa lodu po opadach deszczu lub mgły.

2. Podczas zlodowacenia nawierzchni

• Gdy śnieg został ubity przez ruch samochodowy i zamienił się w lód.

3. Przy opadach śniegu, jeśli temperatura nie jest zbyt niska

• Sól działa najlepiej do ok. –7°C, a efektywnie do –12°C (choć wolniej).

• Poniżej –12°C traci skuteczność.

4. Prewencyjnie (antyzlodzeniowo)

• Krótko przed spodziewaną gołoledzią lub opadami marznącego deszczu.

• Tworzy wtedy tzw. „film solny”, który opóźnia przymarzanie.

Kiedy NIE stosować soli drogowej?

❌ Gdy temperatura jest niższa niż –12°C

• Sól praktycznie nie działa – wtedy stosuje się np. piasek, chlorek wapnia lub magnezu.

❌ Na terenach wrażliwych środowiskowo

• Parki, miejsca blisko drzew, krawężniki i chodniki z kamienia naturalnego – sól szkodzi roślinom i strukturze betonu.

❌ Na chodnikach wykonanych z kostki niskiej jakości

• Może powodować wykruszanie.

Podsumowanie

• Temperatura optimum: od 0°C do –7°C

• Można stosować do: –12°C

• Poniżej –12°C: wybierz inne środki posypowe.