Zimowe utrzymanie dróg jest kluczowym elementem zapewnienia bezpieczeństwa kierowców oraz płynności ruchu. 

Sól drogowa jest skuteczna, ale nie jest w pełni bezpieczna — ani dla nawierzchni, ani dla środowiska, ani dla niektórych elementów infrastruktury.

Sól drogową stosuje się wtedy, gdy na drodze występuje lub może wystąpić lód albo ubita warstwa śniegu, ponieważ jej zadaniem jest obniżenie temperatury zamarzania wody i ułatwienie topnienia.

Porównanie kosztów stosowania soli drogowej (głównie NaCl) i jej zamienników (np. chlorku magnezu, wapnia, octanów) zależy od wielu czynników: ceny zakupu, efektywności topnienia, częstotliwości aplikacji, kosztów długoterminowych (korozja, uszkodzenia infrastruktury, środowisko).

Stosowanie soli drogowej ma zarówno zalety, jak i wady. Oto główne wady jej używania: 

1. Negatywny wpływ na środowisko

2. Korozja infrastruktury

3. Szkodliwość dla pojazdów

4. Zagrożenie dla zdrowia ludzi